Κυριακή 23 Ιουνίου 2013

Τρόποι πρόσδεσης εξάρτησης.


Η πρόσδεση των θηκών στην εξάρτηση και τα σακίδια εξελίσσεται με τα χρόνια. Ακολουθεί μια συνοπτική ανασκόπηση.

  • 1908 Pattern Webbing
Ένα από τα πρώτα συστήματα παγκοσμίως είναι το 1908 Pattern Webbing, το σύστημα του Αγγλικού στρατού στον 1º και εώς 2ºΠΠ. Αποτελείται από απλές ζώνες που συνδέονται με μεταλλικές (μπρούτζινες) πόρπες.

  • LCE / ILCE
 
Το LCE (Load-Carrying Equipment) ή ILCE (Individual Load-Carrying Equipment) εξελίχθηκε μεταξύ 1910-1956 και είναι η βασική μορφή πρόσδεσης εξάρτησης. Τα κομμάτια συνδέονται μεταξύ τους με κρίκους που ασφαλίζουν μέσα σε μεταλλικές πόρπες. Μερικές σύγχρονες ζώνες Α/Τ έχουν ακόμα τις πόρπες για πρόσδεση σε LCE.


  • MLCE
Το MLCE ,Modernized Load-Carrying Equipment , εμφανίστηκε το 1967 και είναι μια περαιτέρω εξέλιξη του βασικού LCE. H κύρια διαφορά μεταξύ των δύο εξαρτήσεων είναι ότι η MLCE είναι σχεδιασμένη για χρήση σε τροπικά περιβάλλοντα, λόγω του πολέμου του Βιετνάμ, κυρίως το ύφασμα από νάυλον και τις πλαστικές πόρπες.


  • ALICE
Ο πρώτος πραγματικά σύγχρονος τρόπος σύνδεσης του εξοπλισμού υιοθετήθηκε το 1973 από τον αμερικανικό στρατό. Το ALICE σημαίνει All-Purpose Lightweight Individual Carrying Equipment και αποτελείται από τους γνωστούς μας μεταλλικούς συνδετήρες. Έχει παραχθεί κατά χιλιάδες, σε όλες τις χώρες του κόσμου και βρίσκεται ακόμα και σήμερα σε χρήση από στρατούς. Η βασική μορφή της εξάρτησης παραμένει κοντά στην αρχική ΜLCE, αλλά τώρα έχουν προστεθεί και οι συνδετήρες.


  • MOLLE
Το MOLLE (Modular Lightweight Load-carrying Equipment) εμφανίστηκε επίσημα το 1997 και αυτή τη στιγμή βρίσκεται στην 2η γενιά του. Χρησιμοποιεί σαν βάση τις λωρίδες PALS (Pouch Attachment Ladder System) για την πρόσδεση των διαφόρων θηκών. Χρησιμοποιείται ευρέως, παρά τα αρχικά προβλήματα αξιοπιστίας του. Τα MOLLE είναι πλήρως συνθετικά από υφάσματα Cordura. Προσφέρουν πλήθος συνδυασμών και ο κάθε χρήστης μπορεί να φέρει τον εξοπλισμό του στα μέτρα του.

  • MALICE
Η συνδεσμολογία MALICE είναι μια εξέλιξη στην ιδέα του βασικού ALICE. Από την Tactical Tailor, είναι πολυμερές, σε διάφορα μεγέθη και αντικαθιστά τα MOLLE/PALS από Cordura. Από κάποιους θεωρείται καλύτερο και ασφαλέστερο από τα MOLLE, ειδικά σε ακραίες συνθήκες (άμμος, ζέστη, κρύο).


  • Blackhawk speed clips
Ακόμα ένας τρόπος συνδεσμολογίας στα MOLLE/PALS είναι τα speed clips από τη Blackhawk. Εϊναι πολυμερή και βγαίνουν σε διάφορα μεγέθη.


Υπάρχουν και άλλες εταιρίες που βγάζουν συστήματα πρόσδεσης, αλλά όλα χρησιμοποιούν σαν βάση το MOLLE/PALS. Τι μορφή μπορεί να έχει το σύστημα νέας γενιάς κανείς δεν ξέρει.


Αν ξέχασα κάτι, στείλτε μου email ή προσθέστε στα σχόλια του άρθρου.

Προσοχή στα πεδία!

Το βίντεο που ακολουθεί είναι ένα πολύ καλό παράδειγμα του ότι πρέπει να έχουμε επίγνωση του χώρου στις 360º. Ευτυχώς ο παίκτης δεν έπαθε κάτι σοβαρό.


Πέμπτη 13 Ιουνίου 2013

Νέο Camelback!

Το νέο Camelback με αυξημένη χωρητικότητα που θα έκανε μέχρι και τον Bear Grylls να διασχίσει τη Σαχάρα χωρίς να πιεί τα ούρα του!


Δευτέρα 10 Ιουνίου 2013

Πως να βάψετε το αεροβόλο σας.

Ένα κείμενο που έχω καθυστερήσει να ανεβάσω είναι ένας οδηγός πως να βάψετε το αεροβόλο σας. Υπάρχουν πολλοί οδηγοί αν ψάξει κανείς το διαδίκτυο, αλλά αποφάσισα να ακολουθήσω τον επίσημο οδηγό του στρατού των Η.Π.Α.. Πριν ξεκινήσω να πω μερικά πράγματα για αυτό το άρθρο. Αν κάποιος δεν θέλει να βάψει το αεροβόλο του μπορεί να καταλήξει σε άλλες λύσεις, όπως οι ταινίες καμουφλάζ ή υδροβαφές (hydrographics printing). Το άρθρο είναι μόνο η μετάφραση και τροποίηση του τμήματος που μας ενδιαφέρει για το βάψιμο και έχω αφήσει έξω ότι αφορά τα αληθινά όπλα και διαδικασίες. Ας ξεκινήσουμε λοιπόν!

Πριν ξεκινήσουμε θέλουμε ένα καθαρό χώρο, με καλό αερισμό. Επίσης την ακόλουθη λίστα:
  • Σπρέι στα χρώματα που θέλουμε. Μπορείτε να βρείτε στο survival.gr ή σε χρωματοπωλεία. Χρησιμοποίησα αρκετά χρώματα της Montana Cans που κάνουν γκάφιτι. Έχει πολλές αποχρώσεις σε ματ που μπορούν να χρησιμοποιηθούν για καμουφλάζ.
  • Χαρτοταινία, για κάλυμμα κάποιων σημείων του όπλου.
  • Χαρτί (υγείας ή κουζίνας)
  • Εφημερίδες
  • Κοπίδι ή/και ψαλίδι
Επίσης μπορείτε να χρησιμοποιήσετε γάντια ή να βάψετε κανονικά.

Για βάση χρησιμοποίησα ένα από τα αγαπημένα μου αεροβόλα, το G3A4 της Classic Army. Στο μπροστά μέρος του έχω βάλει RIS. Η διαδικασία μπορεί να γίνει σε κάθε τύπο αεροβόλου, πχ ο οδηγός του αμερικανικού στρατού έχει σαν βάση το Μ4. 

Όχι το δικό μου M41ES, αλλά περίπου έτσι έμοιαζε πριν ξεκινήσω.

Με την χαρτοταινία άρχισα να καλύπτω τα σημεία που έπρεπε να μείνουν (για εμένα τουλάχιστον) καθαρά από χρώμα. Πχ, σειριακός αριθμός, άξονας "όπλισης", επιλογές βολής κτλ. Επίσης μερικά σημεία είναι πολύ σημαντικό να καλυφθούν, όπως:
  • Κάννη, με χαρτί μέσα και ταινία από έξω ώστε να μη μπει χρώμα στην εσωτερική κάννη.
  • Σκοπευτικά, ώστε να μπορείτε να σημαδεύετε εύκολα.
  • Θέση γεμιστήρα, ώστε να μην μπει χρώμα στο hopup.
  • Καλώδια μπαταρίας, αν είναι σε σημείο που φτάνει μπογιά.
  • Ασφάλεια γεμιστήρα.
  • Σκανδάλη

Σημαντικά σημεία κάλυψης, πέρα από την κάννη, το έκανα για να προσθέσω ένα τόνο αληθοφάνειας.





Το πιο μονότονο σημείο είναι το κάλυμμα των βαθμίδων στο RIS, προαιρετικό για όποιον θέλει.

Ένα από τα πιο σημαντικά μέρη όπου πρέπει να μπει η ταινία.


Αφού τελείωσα με την κάλυψη όλων των σημείων που ήθελα, ξεκίνησα το βάψιμο. Το σημείο αυτό θέλει υπομονή. Ξεκινάμε με το πιο ανοιχτό χρώμα που έχουμε (στην περίπτωσή μου το ΤΑΝ) και βάβουμε όλου το αεροβόλο. Περιμένουμε να στεγνώσει καλά η μια μεριά και συνεχίζουμε στην επόμενη. 

Μετά ξεκινάμε να βάφουμε σε γραμμές σε γωνία 45º στο αεροβόλο, πάλι από τις πιο ανοιχτές στις πιο σκούρες αποχρώσεις που έχουμε. Συνήθως τελειώνουμε με τα καφέ και πολύ λιγα σημεία μαύρου (στην δική μου περίπτωση ή στο woodland). Τέλος περνάμε από μακριά ένα πολύ λεπτό στρώμα ανοιχτής απόχρωσης, προτίμησα το Foliage Green, σε όλο το αεροβόλο, ώστε να αναμιχθούν όλα τα χρώματα μαζί και να σβήσουν στο συνολικό καμουφλάζ.
Ένας άλλος τρόπος είναι να ψεκαστούν, μετά το 1ο στρώμα χρώματος στις 45º, άλλες γραμμές σε διάφορες γωνίες, στην αρχική φορά ή αντίθετη. Βοηθάει στην τελική απόκρυψη, αν και είναι μια τεχνική αρκετά προχωρημένη.



Αφού το χρώμα στεγνώσει ξεκινάμε να βγάζουμε την χαρτοταινία από το αεροβόλο. Αν όλα έχουν πάει καλά, το τελικό αποτέλεσμα θα μας εκπλήξει. 





Μην ξεχνάτε, σκοπός του καμουφλάζ είναι να μας βοηθήσει στην απόκρυψη και όχι να κάνουμε το αεροβόλο μας να φαίνεται πιο ωραίο. Δεν πρέπει να απλά να το βάψουμε και να μην μπορούμε να το χρησιμοποιήσουμε. Να έχετε υπομονή κατά τη διάρκεια της διαδικασίας και δεν είναι άσχημο να έχετε δίπλα σας τυπωμένη την εικόνα του καμουφλάζ που θέλετε να κάνετε.

Καθώς τα σκοπευτικά έχουν παραμείνει στο μαύρο είναι πιο εύκολο να σημαδέψω μέσα στην βλάστηση.

Η φωτογραφία έχει τραβηχτεί από απόσταση 1,5m.

 Η φωτογραφία έχει τραβηχτεί από απόσταση περόιπου 10m. 

Kαλά παιχνίδια!